Pontile di Giammoro

Le opere relative alla costruzione del nuovo pontile industriale in località Giammoro si articolano in quattro tratti principali:

1. Demolizione e rifacimento del cavalcavia
   Realizzazione di un nuovo cavalcavia composto da due campate di circa 21 m ciascuna, poggiate su due spalle in c.a. e una pila centrale in c.a., fondati su una piastra in c.a. di altezza 2,00 m. Gli impalcati, di larghezza complessiva pari a 13 m, saranno realizzati con 10 travi in c.a.p. a doppio T (altezza 1,10 m). È previsto inoltre l’adeguamento della sede stradale della Strada Industriale mediante la realizzazione di un sottopasso.

2. Realizzazione del Pontile di Raccordo
   Il pontile di raccordo, a partire dal cavalcavia su Strada Industriale, si sviluppa per 248,60 m con larghezza di 13,00 m. La struttura sarà fondata su due file di pali di diametro φ 1500, con interasse di 9,00 m sia trasversale che longitudinale, e profondità variabile tra 25 e 35 m. Il pontile è suddiviso in quattro corpi giuntati: il primo (lato terra) di 47,00 m e i restanti tre di 67,20 m ciascuno.

3. Realizzazione della Piattaforma di Attracco
   La piattaforma di attracco, a giorno, si sviluppa per 183,37 m con larghezza di 32,00 m e sarà fondata su pali disposti in quattro file. I pali avranno diametro φ 1500 nella prima metà (lato sud) e φ 1800 nella seconda (lato nord), con interasse di 6 m in direzione longitudinale e 9 m in direzione trasversale. Le profondità variano tra 49 e 52 m (da batimetrica -9,00 m a -25,00 m sotto il l.m.m.). Sulla piattaforma saranno installate 9 bitte per lato (tiro nominale 150 t) e 8 parabordi per lato. La piattaforma sarà suddivisa in quattro corpi strutturali adeguatamente giuntati.

4. Realizzazione del Pontile di Ancoraggio
   Il tratto terminale, denominato Pontile di Ancoraggio, si estende per 30,00 m e ospita le bitte di ancoraggio. Sarà fondato su pali di diametro φ 1500, con profondità di 56 m, su fondali variabili tra -25,00 m e -27,00 m sotto il l.m.m. Su questo tratto saranno collocate 3 bitte per lato (tiro nominale 100 t), con limitazioni e prescrizioni di utilizzo.

Il pontile sarà predisposto per la percorrenza di mezzi su gomma e su binari. Attraverso il nuovo cavalcavia su Strada Industriale, il collegamento a terra sarà realizzato tramite un rilevato di altezza variabile tra 5,50 m e 3,00 m, lungo circa 250 m, con carreggiata unica a due corsie (larghezza totale 6,00 m). Tra la radice del collegamento e il rilevato sarà realizzato un piazzale di circa 6.300 mq per il parcheggio degli automezzi.